Каталоги

Нажимной диск сцепления LuK 143 0351 10

Нажимной диск сцепления LuK 143 0351 10
Производитель: LuK
Артикул: 143 0351 10
Диаметр [мм]: 430
Номер технической информации: TBFR
Купить




Используется в модификациях:
Брэнд Модель Модификация
RENAULT TRUCKS
Kerax
370.26 (370.26л., 370л.с., 10.2005 - наст. время)
370.26 (370.26л., 370л.с., 10.2005 - наст. время)
370.18 (370.18л., 370л.с., 10.2005 - наст. время)
370.18 (370.18л., 370л.с., 10.2005 - наст. время)
410.18 (410.18л., 410л.с., 10.2005 - наст. время)
410.18 (410.18л., 410л.с., 10.2005 - наст. время)
370.18 (370.18л., 370л.с., 10.2005 - наст. время)
410.18 (410.18л., 410л.с., 10.2005 - наст. время)
370.18 (370.18л., 370л.с., 10.2005 - наст. время)
410.18 (410.18л., 410л.с., 10.2005 - наст. время)
370.26 (370.26л., 370л.с., 10.2005 - наст. время)
370.26 (370.26л., 370л.с., 10.2005 - наст. время)
370.26 (370.26л., 370л.с., 10.2005 - наст. время)
370.26 (370.26л., 370л.с., 10.2005 - наст. время)
410.26 (410.26л., 410л.с., 10.2005 - наст. время)
410.26 (410.26л., 410л.с., 10.2005 - наст. время)
410.26 (410.26л., 410л.с., 10.2005 - наст. время)
410.26 (410.26л., 410л.с., 10.2005 - наст. время)
410.26 (410.26л., 410л.с., 10.2005 - наст. время)
410.26 (410.26л., 410л.с., 10.2005 - наст. время)
370.32 (370.32л., 370л.с., 10.2005 - наст. время)
370.32 (370.32л., 370л.с., 10.2005 - наст. время)
370.32 (370.32л., 370л.с., 10.2005 - наст. время)
410.32 (410.32л., 411л.с., 10.2005 - наст. время)
410.32 (410.32л., 411л.с., 10.2005 - наст. время)
410.32 (410.32л., 411л.с., 10.2005 - наст. время)
Premium 2
Lander 380.19 (Landerл., 381л.с., 10.2006 - наст. время)
Lander 430.18 (Landerл., 430л.с., 10.2006 - наст. время)
Lander 380.26 (Landerл., 381л.с., 10.2006 - наст. время)
Lander 380.26 (Landerл., 381л.с., 10.2006 - наст. время)
Lander 380.32 (Landerл., 381л.с., 10.2006 - наст. время)
Lander 380.19 (Landerл., 381л.с., 10.2006 - наст. время)
Lander 430.18 (Landerл., 430л.с., 10.2006 - наст. время)
Lander 460.18 (Landerл., 460л.с., 10.2006 - наст. время)
Distribution 370.18 D (Distributionл., 370л.с., 10.2005 - наст. время)
Distribution 410.18 D (Distributionл., 410л.с., 10.2005 - наст. время)
Distribution 410.18 D (Distributionл., 410л.с., 10.2005 - наст. время)
Distribution 410.26 (Distributionл., 410л.с., 10.2005 - наст. время)
Distribution 380.18 (Distributionл., 381л.с., 10.2006 - наст. время)
Distribution 430.18 (Distributionл., 430л.с., 10.2006 - наст. время)
Distribution 340.19 (Distributionл., 340л.с., 10.2006 - наст. время)
Distribution 380.19 (Distributionл., 381л.с., 10.2006 - наст. время)
Distribution 430.26 (Distributionл., 430л.с., 10.2006 - наст. время)
Distribution 380.26 (Distributionл., 381л.с., 10.2006 - наст. время)
Distribution 340.26 (Distributionл., 340л.с., 10.2006 - наст. время)
Distribution 430.19 (Distributionл., 430л.с., 10.2006 - наст. время)
Route 450.18 D (Routeл., 450л.с., 10.2005 - наст. время)
Route 410.24 (Routeл., 411л.с., 10.2005 - наст. время)
Route 410.25 (Routeл., 411л.с., 10.2005 - наст. время)
Route 410.26 (Routeл., 411л.с., 10.2005 - наст. время)
Route 450.24 (Routeл., 450л.с., 10.2005 - наст. время)
Route 450.25 (Routeл., 450л.с., 10.2005 - наст. время)
Route 450.26 (Routeл., 450л.с., 10.2005 - наст. время)
Route 410.18 (Routeл., 410л.с., 10.2005 - наст. время)
Route 450.18 (Routeл., 450л.с., 10.2005 - наст. время)
Route 410.25 (Routeл., 410л.с., 10.2005 - наст. время)
Route 450.25 (Routeл., 450л.с., 10.2005 - наст. время)
Route 430.18 (Routeл., 430л.с., 10.2006 - наст. время)
Route 430.19 (Routeл., 430л.с., 10.2006 - наст. время)
Route 460.18 (Routeл., 460л.с., 10.2006 - наст. время)
Route 460.18 (Routeл., 460л.с., 10.2006 - наст. время)
Route 430.26 (Routeл., 430л.с., 10.2006 - наст. время)
Route 430.26 (Routeл., 430л.с., 10.2006 - наст. время)
Route 460.26 (Routeл., 460л.с., 10.2006 - наст. время)
Route 460.26 (Routeл., 460л.с., 10.2006 - наст. время)
VOLVO
FM
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 300 (FMл., 300л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 340 (FMл., 340л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 380 (FMл., 380л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 330 (FMл., 330л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 370 (FMл., 370л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 410 (FMл., 410л.с., 09.2005 - наст. время)
FM 390 (FMл., 390л.с., 06.2008 - наст. время)
FM 390 (FMл., 390л.с., 06.2008 - наст. время)
FM 390 (FMл., 390л.с., 06.2008 - наст. время)
FM 390 (FMл., 390л.с., 06.2008 - наст. время)
FM 390 (FMл., 390л.с., 06.2008 - наст. время)
FM 390 (FMл., 390л.с., 06.2008 - наст. время)
FMX
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
330 (330л., 330л.с., 04.2010 - наст. время)
9700
9700 (9700л., 460л.с., 10.2007 - наст. время)
9700 (9700л., 460л.с., 10.2007 - наст. время)
9900
9900 (9900л., 460л.с., 10.2007 - наст. время)
9900 (9900л., 460л.с., 10.2007 - наст. время)
B 12
B 12 (Bл., 340л.с., 02.2006 - наст. время)