Каталоги
Генератор для SUZUKI ALTO I (SS80) 0.8 (SS80F, SS80G)
-
-
SUZUKI ALTO I
(SS80)1982 .06 — 1982.06
| Фирма | Артикул | Условия | Характеристики | |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | ||||
| ATL Autotechnik | L 35 490 |
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 40 |
Наличие | |
| MD Rebuilt | 59212370 |
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 40 ? шкива [мм]: 72 Количество канавок: 1 |
Наличие | |
| NIPPARTS | J5118001 |
Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 40 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным |
Наличие | |
| NPS | S511I01 | Наличие | ||
| LAUBER | 11.5155 |
ток зарядки от генератора (А): 40 Напряжение [В]: 12 Ременной шкив: со ремённым шкивом Количество канавок: 1 Заменяемая часть: Гарантия: Гарантия 2 года |
Наличие | |
| LUCAS ELECTRICAL | LRA01086 |
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 40 Количество ребер: 1 ? шкива [мм]: 52 Клемма: M6 Длина 2 [мм]: 42 Длина 1 [мм]: 42 ? отверстия 1 [мм]: 8 Длина 3 [мм]: 66 Толщина 1 [мм]: 13 |
Наличие | |
| VALEO | 437161 |
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 40 Положение / градусы: L/R 0 Направление вращения: по часовой стрелке ? шкива [мм]: 65 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 1 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора |
Наличие | |
| VALEO | 437161 |
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 40 Положение / градусы: L/R 0 Направление вращения: по часовой стрелке ? шкива [мм]: 65 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 1 Соединение/клемма: без подключения к тахометру Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора |
Наличие | |
| BOSCH | 0 986 035 491 |
Заменяемая часть: ток зарядки от генератора (А): 40 Напряжение [В]: 14 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока |
Наличие | |
| BOSCH | 0 986 035 491 |
Заменяемая часть: ток зарядки от генератора (А): 40 Напряжение [В]: 14 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока |
Наличие | |
| BOSCH | 0 986 038 471 |
Заменяемая часть: ток зарядки от генератора (А): 45 Напряжение [В]: 14 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока |
Наличие | |
| BOSCH | 0 986 038 471 |
Заменяемая часть: ток зарядки от генератора (А): 45 Напряжение [В]: 14 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока |
Наличие | |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5118001 |
Напряжение [В]: 14 Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью ток зарядки от генератора (А): 40 Диаметр [мм]: 114 Возврат старой детали не обязателен: Положение / градусы: 0 ? шкива [мм]: 69 Ременной шкив: со ремённым шкивом Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67 |
Наличие | |
| FRIESEN | 9051801 |
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 40 Положение / градусы: 0 ? шкива [мм]: 65 Тип крепления: Двойное крепление через проушины |
Наличие | |
| FARCOM | 118289 |
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 30 Положение / градусы: /0° Тип крепления: Двойное крепление через проушины Ширина (мм): 65 ? отверстия [мм]: 8,6 ? шкива [мм]: 65 |
Наличие | |
| FARCOM | 118440 |
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 45 Положение / градусы: 0° Тип крепления: Двойное крепление через проушины Ширина (мм): 66 ? отверстия [мм]: 8,2 Электронный регулятор: ? шкива [мм]: 55 Количество ребер: 3 Расстояние / ? [мм]: 32 Отопление/ охлаждение: для автомобилей с дополнительным вентилятором Компакт-генератор: |
Наличие | |
| MAGNETI MARELLI | 943346026010 |
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 40 |
Наличие | |
| DELCO REMY | DRA5491 |
Длина 1/длина 2 [мм]: 12.0 / 67.0 Ременной шкив: со ремённым шкивом Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 40 Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG140 Длина 1 [мм]: 30,5 |
Наличие | |
| JAPANPARTS | ALZ415 |
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 40 |
Наличие | |
| JAPANPARTS | ALZ418 |
Положение / градусы: 0 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67 Номер технической информации: puleggia 1V Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 45 |
Наличие | |
| ELSTOCK | 27-1538 |
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 40 Количество ребер: 1 ? шкива [мм]: 52 Клемма: M6 Длина 2 [мм]: 42 Длина 1 [мм]: 42 ? отверстия 1 [мм]: 8 Длина 3 [мм]: 66 Толщина 1 [мм]: 13 |
Наличие | |
| ASHIKA | 002-Z415 |
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 40 |
Наличие | |
| ASHIKA | 002-Z418 |
Положение / градусы: 0 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67 Номер технической информации: puleggia 1V Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 45 |
Наличие | |
| EUROTEC | 12060459 |
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 40 |
Наличие | |
| EUROTEC | 12060464 |
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 45 |
Наличие | |
| BLUE PRINT | ADK81102 |
ток зарядки от генератора (А): 40 |
Наличие | |
| EAI | 56364 |
Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 65 Направление вращения: по часовой стрелке Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором Номер технической информации: C20 Соединение/клемма: с подключением к тахометру Количество ребер: 1 Ременной шкив: со ремённым шкивом Диаметр [мм]: 73 |
Наличие | |
| EAI | 56372 |
Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 60 Направление вращения: по часовой стрелке Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором Номер технической информации: C20 Соединение/клемма: с подключением к тахометру Количество ребер: 1 Ременной шкив: со ремённым шкивом Диаметр [мм]: 73 |
Наличие | |
| EAI | 56748 |
Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 45 Направление вращения: по часовой стрелке Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором Номер технической информации: C20 Соединение/клемма: с подключением к тахометру Количество ребер: 1 Ременной шкив: со ремённым шкивом Диаметр [мм]: 68 |
Наличие | |
| CEVAM | 9312 |
Заменяемая часть: Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 40 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: со ремённым шкивом |
Наличие | |
| CEVAM | 9314 |
Заменяемая часть: Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 50 Направление вращения: по часовой стрелке Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным Количество ребер: 4 |
Наличие | |
| ATL Autotechnik | L 38 470 |
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 45 |
Наличие | |
| ASHUKI | K850-01 |
Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 40 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным |
Наличие | |
| DRI | 245001352 |
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 40 Количество ребер: 1 ? шкива [мм]: 52 Клемма: M6 Длина 2 [мм]: 42 Длина 1 [мм]: 42 ? отверстия 1 [мм]: 8 Длина 3 [мм]: 66 Толщина 1 [мм]: 13 |
Наличие | |
| JAPKO | 2Z415 |
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 40 |
Наличие | |
| JAPKO | 2Z418 |
Положение / градусы: 0 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67 Номер технической информации: puleggia 1V Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 45 |
Наличие | |
| CASCO | CAL35211 |
Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 40 Ременной шкив: со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 52 Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора Клемма: M6 |
Наличие | |